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    福建自考網> 試題題庫列表頁> 簡要回答共同海損的含義及其構成條件。

    2015年10月份國際貿易理論和實務

    卷面總分:100分     試卷年份:2015    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    試題序號

    簡要回答共同海損的含義及其構成條件。


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    下列關于對外貿易乘數的說法,正確的是

    • A、由凱恩斯提出
    • B、貿易乘數和投資增加額一定時,貿易順差越大,國民收入的增加額越小
    • C、邊際消費傾向越高,對外貿易乘數越大
    • D、一國越是擴大出口,限制進口,越不利于本國經濟增長

    下列出口補貼中不屬于禁止使用補貼的是

    • A、政府根據出口業(yè)績對某公司提供直接補貼
    • B、農產品差價補貼
    • C、政府為出口產品生產所需的產品和勞務提供優(yōu)惠的條件
    • D、政府或政府控制的機構以低于國際資本市場的利率提供出口信貸或政府代為支付信貸費用

    答:

    1)我方是否應該支付此筆卸貨費用?為什么?

    我方應該支付此筆卸貨費用。(2分)CFR Landed(卸至岸上)新加坡屬于CFR術語的變形,主要是為了解決卸貨費用的負擔問題。該術語變形由賣方承擔卸貨費用。(1分)

    2)我方是否應該賠償該浸濕損失?為什么?

    我方不應該賠償該浸濕損失。(2分)因為CFR術語的變形只改變卸貨費用的負擔,但不改變術語的交貨地點和風險、責任的劃分。(2分)CFR Landed 的風險劃分點仍然是在裝運港船舷(或船上),浸濕損失發(fā)生時,風險已由賣方(我方)轉移到外商,所以這個損失應該由外商承擔。(1分)


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